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El extractor universal para volante magnético de 2 y 3 agujeros Easyboost le permitirá desmontar cualquier encendido de rotor interno y externo de 2 o 3 agujeros con tornillos M6 La fabricación 100% francesa del extractor universal para volante magnético Easyboost le garantiza una calidad excepcional.

La placa e corta con con láser y luego se electro-galvaniza para proteger el extractor de la corrosión Gracias al extractor universal de rotor interno y externo Easyboost, podrá extraer sin esfuerzo el rotor de encendido que ha quedado en el cigüeñal.

El extractor de volante de inercia se puede instalar en todos los encendidos de rotor interno para motores de 2 tiempos, como Malossi MHR, Italkit Selettra, MVT, PVL, Stage6, Bidalot, Polini, Doppler, Artek, así como a todos los encendidos de rotor externo de origen, como MBK Booster, Yamaha Aerox, Jog R.

Para comprobar la compatibilidad del extractor universal de volante de inercia Easyboost de 2 y 3 agujeros con su motor, simplemente mida con una regla la distancia entre ejes de los tornillos del rotor de encendido.

La distancia entre ejes debe ser como mínimo de 32 mm y como máximo de 64 mm (ver foto a la izquierda).

El extractor de volante magnético Easyboost M19x1 (M 19x100) AM6-Derbi se fabrica en XC38 para garantizarle una calidad de fabricación óptima El extractor de volante magnético M19x100 está diseñado para extraer fácilmente el encendido original de Ducati y Leonelli montado en motores AM6 (MBK XLIMIT, XPOWER, Yamaha DT, XP6, XPS, Beta, Rieju, TZR.

) y Derbi Senda SM, DRD, R (EBE050 / EBS050 / D50B0)El extractor Easyboost M19x1 Derbi AM6 se instala fácilmente atornillando el extractor en el rotor de encendido La extracción se realiza simplemente girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para empujar el eje del cigüeñal.

El extractor de volante magnético AM6 Derbi está electrogalvanizado para protegerlo de la corrosión ¿Cómo desmontar el rotor de encendido AM6 - Derbi Euro 2-3 sin tener que hacer un extractor de volante de inercia casero M19x1? ¡El extractor de volante Easyboost es la solución!.

El extractor volante M20x100 está fabricado en acero de alta resistencia para garantizarle una alta calidad de fabricación Este extractor M20x1 está diseñado para extraer fácilmente el encendido original de los Peugeot 103, 104, 104, 104, 102, 101 Fox y Honda Wallaroo con una rosca de rotor M20.

El extractor de volante de inercia M20x100 para Peugeot 103, 104, 102, 102, 101 Fox y Honda Wallaroo se instala fácilmente atornillando el extractor de volante de inercia en el rotor de encendido La extracción se realiza simplemente girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para empujar el eje del cigüeñal.

El tirador del volante de los Peugeot 103, 104, 102, 102, 101, 101 Fox y Honda Wallaroo está recubierto con un tratamiento para protegerlo de la corrosión ¿Cómo desmontar el rotor de encendido Peugeot 103, 104, 104, 104, 102, 101 Fox y Honda Wallaroo sin hacer un extractor de volante de inercia casero? El extractor volante M20x100 es la solución!.

El extractor de volante magnético Easyboost 26 x 100 y 24 x 100 M24 M26 MBK 51-41 Motobécane AV7 AV10 Motoconfort Ciclomotor Vespa Kymco Ludix Trekker Piaggio 50 GY6 139QMA-B se fabrica en acero XC38 para garantizarle una calidad de fabricación óptima .

El extractor de volante magnético 26 x 100 y 24 x 100 M24 está diseñado para extraer fácilmente el encendido original montado en MBK 51-41 Motobécane AV7 AV10, Motoconfort, Ciclomotor, Vespa, Kymco, Ludix, Trekker, Piaggio 50, GY6 139QMA-B etc.

Si tiene dudas sobre qué extractor necesita para su sistema de encendido de origen, simplemente mida el diámetro de la rosca en el centro del rotor de encendido con una regla El valor encontrado debe estar alrededor de los 24 o 26mm.

El extractor Easyboost M26x1 y M24x1 se instala fácilmente atornillando el extractor en el rotor de encendido La extracción se realiza simplemente girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para empujar el eje del cigüeñal.

El extractor de volante magnético 26 x 100 y 24 x 100 está electrogalvanizado para protegerlo de la corrosión ¿Cómo desmontar el rotor de encendido MBK 51-41 Motobécane AV7 AV10 Motoconfort Ciclomotor Vespa Kymco Ludix Trekker Piaggio 50 GY6 139QMA-B sin tener que hacer un extractor de volante de inercia casero M24 y M26? ¡El extractor de volante Easyboost es la solución!.

Afloje fácilmente la tuerca de volante magnética de su scooter, motocicleta 50 o ciclomotor sin usar un bloquea pistón stopper Ya sea en un Yamaha Jog, Bw's, MBK Booster, Nitro, Stunt, Rocket, Bw's, Peugeot Trekker, Speedfight, Piaggio Zip, Nrg Typhoon, o en una motocicleta tipo AM6 50 como la Yamaha DT 50, TZR, XP6, Beta, Rieju o incluso en Derbi Senda tipo EURO2 o EURO3, e incluso en ciclomotores MBK 51, 101, 102, 103, la llave Easyboost será la herramienta esencial para desmontar el encendidLa llave Easyboost bloquea el rotor de encendido para bloquear todos los encendidos externos o internos del rotor, como Italkit Selettra, PVL, MVT, Stage6, Doppler, Polini, Malossi MHR, sin necesidad de utilizar un bloqueo de pistón.

Esto protege el pistón, la jaula de la aguja y el cigüeñal La llave de bloqueo del volante magnético de encendido se utiliza insertando los 2 tornillos en las roscas internas del rotor o en las aberturas de un rotor externo diseñado para este fin.

Un tutorial gratuito está disponible para que pueda utilizar la llave Easyboost sin ninguna dificultad La marca francesa Easyboost garantiza una calidad de fabricación excepcional y un diseño ergonómico.

❤ ALTA CALIDAD: 100% nuevo y de alta calidad. Alta dureza, buena resistencia, durabilidad.

❤ REEMPLAZO IDEAL: Reemplazo ideal para los arrancadores rotos, aceite de combustible, tapas de cortador de césped, cortadora de césped

❤ FÁCIL INSTALACIÓN: Fácil de usar e instalar.

❤ ADECUADO PARA: Motosierra STIHL MS180 MS180C MS170 017 018.

❤ MUY UTILIZADO ： Ampliamente utilizado en agricultura, pesca, ganadería, acuicultura, silvicultura

La arrache volante easyboost M28 x 1 (M28 x 100) es fabricado en acero xc48 a fin de poder ofrecer una muy alta calidad de fabricación Está diseñado para extraer fácilmente el encendido de origen de Piaggio Aprilia, Gilera 125 cc, 150 cc, 180 cc y 200 cc 2 tiempos y 4 tiempo todos modelos y todas años con un rotor de encendido taraudé en M28 x 1.

La Mise en Place de la arrache volante easyboost Piaggio Aprilia Gilera 125 150 180 200 cc 2T y 4T se hace fácil de enroscar la arrache tiene volante M28 x 1 en el rotor de encendido La extracción del simplemente se hecho al girar el tornillo en el sentido horario en fin de Instar sobre el árbol del VILEBREQUIN.

La arrache volante easyboost M28 x 1 para Piaggio Aprilia Gilera 125 150 180 200 cc 2T y 4T todos modelos está recubierto de un tratamiento a fin de el proteger de la corrosión Cómo desmontar el rotor de encendido Piaggio Aprilia Gilera 125 150 180 200 cc sin fabricar un arrache volante casa? La arrache volante easyboost es la solución.

Este separador/extractor de rodamiento de bolas es un dispositivo obligatorio para extraer un rodamiento desgastado/cojinete, piñón, rueda polar o anillo interior Es un elemento manual muy compacto, por tanto necesario para que todos los mecánicos puedan ejercer su profesión.

Usted tendría un mejor agarre para un control inédito, incluido un manejo impecable Este juego se suministra en un maletín para una protección óptima del transporteDimensiones de la caja: Longitud total: 390mm.

Anchura: 240mm Altura: 61mm Capacidad: 30-70mm Peso total de la caja: 4910 g Material: Acero /Cr-V/ Consejo: es recomendable que coloques correctamente el separador en su lugar antes de iniciar la manipulación.

La varilla roscada debe fijarse de forma segura en el medio del rodamiento durante el bobinado Consejo: recuerde comprobar si el tamaño del rodamiento coincide con el tamaño del separadorEste separador de rodamientos de bolas es la única herramienta que permite una correcta sustitución de un rodamiento desgastado, pero sobre todo protege el buje de daños.

La caja está compuesta por 2 cuchillos de corte (pequeños y grandes) con una varilla roscada equipada con una punta de precisión, 8 extensiones y 1 extractor equipado con un orificio roscado para el empujador/varilla.

Desarrollado para la máxima comodidad, este extractor le dará más satisfacción por el trabajo realizadoIndispensable y presente con frecuencia en cualquier caja de herramientas, esta herramienta sin duda mejorará tu trabajo.

Indispensable en mecánica, pero especialmente diseñado para la comodidad de tus manos, será tu primer ayudante cuando lo necesites Esta herramienta será apta para desmontar rodamientos, por lo que se adaptará y cumplirá tus expectativas ofreciéndote una mayor fuerza de extracciónCon la compra de este kit de herramientas ajustable, se le garantiza una muy buena inversión gracias a su mejor resistencia en el tiempo.

Diseñado para una operación de precisión de servicio pesado, este extractor ajustable le ahorrará tiempo y mano de obra, pero sobre todo obtendrá clientes leales que observarán su trabajo profesional.

Aplicación: taller de reparación de automóviles Uso: recomendado para talleres mecánicos y de mantenimiento.

★ Materiales de alta calidad: el mango del extractor de la bobina de encendido está hecho de plástico duro, lo que puede reducir la fatiga del usuario y aumentar la productividad. Los extremos del eje y de la zapata están hechos de acero inoxidable para una máxima resistencia y vida útil.

★ Información sobre el tamaño: el tamaño del kit de herramientas para quitar la cubierta antipolvo de la bujía: 30 cm de longitud total.

★ Fácil de usar: simplemente empuje hacia abajo, gire y tire de la herramienta de extracción de la cubierta antipolvo de la bujía. El diseño curvo es más fácil de usar.

★ Complete el trabajo: la herramienta de extracción del cable de la bujía puede reemplazar el conector de la bujía sin reemplazar el colector de admisión o la línea de combustible y el riel guía.

★ El paquete incluye: 1 extractor de cables para bujías.